12月23日，甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段延长线（简称“常虎高速延长线”）工程施工第一合同段中标公告发布，计划于年底开建，标志着滨海湾又一条重要对外通道建设加快启动。

常虎高速延长线接入滨海湾新区的立交位置示意

常虎高速延长线呈南北走向，起点接常虎高速，终于广深沿江高速，途经虎门镇、长安镇和滨海湾新区，是连接常虎高速与广深高速、广深沿江高速的交通动脉，也是连通滨海湾新区与松山湖新区之间的重要通道，计划2028年完工。

项目路线全长约5.8公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，将建设735米的1座隧道、振安路高架桥和建安路高架桥2座主线特大桥、五点梅枢纽和长安枢纽2座互通式立交、3座大桥。

本次中标路段全长约2.3公里，从起点常虎高速现状建设五点梅互通立交与广深高速相接，采用隧道形式穿越塘尾山后，经现状莲湖路上跨S122省道、东引河大桥。

剩余路段将新设跨振安西路和建安路高架桥，与福海路组成双层复合通道，终点位于滨海湾新区交椅湾，新设长安互通立交与广深沿江高速相接。

常虎高速公路延长线是《广东省高速公路网规划》（2020～2035）规划中的一条加密联络线，也是东莞市“五纵五横五连”对外高速公路网的一部分，对完善东莞市高快速路网络结构、提高路网整体运营效率有重要意义。

常虎高速延长线建成后，将串联起滨海湾新区与中心城区、松山湖，加快推动东莞“三位一体”的都市核心区空间格局构建，也有利于滨海湾片区交通流的快速转换与疏解。

着眼于珠三角地区，常虎高速延长线连通了广深高速和广深沿江高速这两条粤港澳大湾区重要高速通道，有助于促进广深莞惠等城市之间资源要素的高效流通，对于加快城市组团的形成，促进经济发展具有重要作用。